Кочин — город на море, он лежит и на материке, и на нескольких островах.
Материковая часть — Эрнакулам, здесь менее туристическое место, и больше дешевых гостиниц.
Попросили довезти нас до места, близкого к причалу и не ошиблись, быстро нашли жилье.
Утром, когда я проснулась, снаружи палатки было уже светло. Я вылезла из палатки.
О Боже! Лучи солнца уже играли за пиком, я едва успела взобраться на гребень ледника, что бы встретить это чудо!
(продолжение, начало в ГАНГОТРИ В КОНЦЕ ОКТЯБРЯ 2014)
Я с вечера договорилась с рестиком, чтобы рано утром был готов мой заказ – завтрак на двоих и упакована еда в дорогу.
Отдышавшись после Кедарнатха пару дней, я прямиком направилась в Ганготри. До Дивали и закрытия сезона, оставалось совсем немного, меньше недели, а так хотелось хоть недолго пожить в этом благостном, облюбованном Богами местечке. Да и с прошлого года я тешила мечту посетить Кедар Тал, т.к.
Когда планируете покупку билета – не забывайте, что в новое незнакомое место желательно приезжать утром. В крайнем случае – поздно ночью или на худой конец – днем. Если вы приедете поздно вечером, заселение скорее всего обернется для вас потрепанными нервами и лишними расходами – в Индии ночью как-то принято спать, причем это относится и к персоналу отелей.
Для меня это второе путешествие началось задолго до его начала. Собственно оно началось 2года назад, когда я впервые попала в Индию. Когда, как это бывает у многих, на 2-3 день испытала шок и малодушные мысли: зачем я сюда вообще приехала?
Начинаю публикацию серии материалов, посвященных поездам и железным дорогам Индии, тему я бы назвал ПРАКТИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ПО ПОЛЬЗОВАНИЮ ПОЕЗДАМИ В ИНДИИ (САМОУЧИТЕЛЬ).
Данный текст скомпилирован из многих отрывочных кусочков, замечаний и переписки и, по возможности, приведен в порядок. Однако наверняка в нем будет встречаться не только некий сумбур, но и повторы. И самое главное – ошибки. Но последние неизбежны в силу сложности излагаемого здесь материала.
О любом уголке на земном шаре, где осталось твое сердце можно писать часами, возвращаться воспоминаниями и ожидать новой встречи. Все, что с нами уже произошло, оставило след в нашей душе и лучшее, что можно с этим сделать, использовать его, как плодородную почву для новых начинаний. Итак, в Путь...
Пушкар – изумительный город. Это святой город, единственный, в котором можно поклоняться богу Брахме и в котором есть храм этого бога. По легенде, Брахма уронил здесь цветок лотоса, и из его лепестков образовались 3 озера, вокруг самого большого из них и построен сам город.
Не так много путешествующих по Индии добираются до Андаманских островов. Потому что они действительно не так легко досягаемы. Билеты на самолет довольно дороги (у меня был билет Ченнай - Порт-Блэр - Калькутта за 18000 рупий), а паром из Калькутты или Ченная идет 4 дня (стоит 2000-4000 рупий), отправляется раз в неделю или ещё реже и как купить билеты не очень понятно.