Обзор авиакомпаний России и зарубежных по авиаперелетам в Индию (Дели, Мумбаи, Бангалор, Тривандрум и т.д.), сравнение цен на билеты и сервисы сайтов
Самым удобным авиарейсом из России (Москва) в Индию (Дели, Мумбаи ) был и в настоящее время остается рейс Аэрофлота. Хотя последнее время он задерживает самолеты на сутки постоянно.
Это регулярный, прямой, беспересадочный полет продолжительностью от 6 до 7,5 часов.
Самый дешевый билет на рейс Аэрофлота по состоянию на весну 2009 в категории Restricted-Эконом на 3 месяца: тариф в 1 конец без сборов - 6 825 RUB, в оба конца со сборами и скидкой 5% за инет-бронирование 22.420 рублей, замена даты вылета со штрафом в 150 евро, возврат 50% от тарифа (то есть топливные и прочие сборы не учитываются). При бронировании на сайте скидка 3%. Купить билет можно сразу на сайте, оплатив карточкой.
Аэрофлот выполняет 7 вечерних рейсов в Дели и 3 рейса в Бомбей еженедельно. Осенью Аэрофлот анонсировал введение дополнительных рейсов в Мумбай в Даболим для туристов, едущих на высокий зимний сезон в Гоа.
Аэрофлот эпизодически объявляет сезонные, дисконтные и прочие скидочные акции на билеты, к сожалению в последние годы скидни значительно снизились.
Сайт Аэрофлота
Далее идет Эйр Индия, которая бронирует места на самолетах Аэрофлота, 4 месячный билет Эйр Индии стоит примерно на тысячу дешевле Аэрофлотовского, но купить его напрямую нельзя, только у авторизованных туристических фирм. Расписание у Эйр Индии тоже естественно как и АФ.
Если вы летите Эйр Индией - вы можете добраться ей далее и до Бангалора, Тривандрума или Мадраса с остановкой в Бомбей, такой 4 месячный билет стоит около 24 тысяц в оба конца.
Адрес Эйр Индия: г. Москва, ул. Коровий Вал, д. 7, подъезд 4.
Телефон: (495) 237-7494 (495) 237-7494 (495) 237-7494 236-4440
Сайт: Но на сайте Эйр Индии вы не найдете информации по рейсу в Москву;)
С февраля 2015 года прямые регулярные рейсы в Индию (Дели) будут также выполняться авиакомпанией Трансаэро, подробности на https://indonet.ru/f...
Такие рейсы менее удобны для жителей Москвы, но представляют для жителей иных городов России прилететь в Индию, минуя Москву.
Одни из самых старых перевозчиков в Индию Туркменские авиалинии просят за 4 месячный билет около 15-16 тысяч, по этой цене их продают в Москве. На сайте Туркменов цену скромно не публикуют, а редиректят.
При этом в аэропорту Ашхабада имени Туркменбаши придется провести минимум 4 часа без каких-либо удобств и еды,однажды нас угораздило застрять там на 12.
Сайт тупой и с редиректом на одну из своих туристических дочек. Онлайн бронирования у туркменов найти не удалось, билеты на них можно купить только через авиа-поисковые системы или турфирмы.
Украинская авиакомпания Аэросвит появилась на русском Индиа-рынке года 3 назад с очень привлекательными тарифами, она продает 4 месячные билеты, бывают скидочные акции.
Летает Аеэросфит из Москвы (и др. городов России) в Дели с пересадкой в Киеве, общее время в пути от 23 часов.
Адрес Москва, ул. Садовая-Каретная, 2/24
Телефон: (495) 209 34 07
Сайт Аэросфита . Бронирование через сайт, интернет цена на сегодня 699,70 USD (19 241,75 RUB), имхо, оно того не стоит, тем более, что через поисковиков это дорожу.
Узбекские Авиалинии (Uzbekistan Airways) выполняет регулярные рейсы из Москвы в Дели с пересадкой в Ташкенте.
Узбекские авиалинии летают из Домодедово, а аэропорту у них есть собственный киоск.
Представительство "Узбекских Авиалиний" в Москве: Москва, Старопименовский переулок, дом 14.
Телефон (495) (495) 229-39-13, 209-36-62, 209-99-66
Сайт: довольно бестолковый и узнать цены на ближайшие 2 недели мне просто не удалось, он просто просто менял мои даты на сегодняшнее число. Может операторы по телефону понятливее;) Через поисковиков билеты можно купить без проблем.
Так же в Индию с пересадкой в Дохе летают Катарские авиалинии, покупать их можно через сайт , плюсом является то, что вы можете лететь не только в Дели, но также и в Мумбаи, Кочи, Тривандрум, Хайдерабад, Ченнай транзитом одной авиакомпании.
Билеты билеты на Катар Айрвейс довольно дороги, но периодически Катарцы устраивают распродажи, так на 1 марта 2009 у них самые дешевые билеты до Бомбея 17,5 тысяч.
Офис Qatar Airways в Москве: Адрес: Серебряническая набережная, 29, первый этаж 109028, Москва Тел: +7 495 981 00 77 Факс: +7 495 981 07 85
В Индию летают Эмиратские авиалинии, перелет с 1 остановкой, цены у Emirates Airline довольно гуманные, часто бывают скидки.
Недавно Эмиратцы сделали сайт на русском через который можно купить билет он-лайн с оплатой банковскими картами и открыли офис в Москве, где можно купить их билеты за наличные, адрес офиса: Павелецкая площадь, 2, стр. 2, г. Москва 115054 телефон 8 (495) 514-19-19 .
Билеты в Индию продает еще одна арабская авиакомпания Этихад Эйрвейз, перелет также с пересадкой.
Бронировать билеты можно через официальный сайт (русский интерфейс)
Etihad Airways отличают невысокие цены, офиса в РФ у них пока нет, так что купить билет можно только с оплатой через интернет.
В 2007 годуТрансаэро анонсирована рейс из Москвы в Амритсар, но на сайте Трансаэро информации по этому рейсу так и не появилось. Однако билеты в Амритсар купить все таки можно, через турфирмы, люди пишут, что бывают специальные предложения на этот рейс.
Прямые регулярные рейсы Аэрофлота в Дели и Мумбаи в настоящее время выполняются только из Москвы, но в Индию с промежуточной остановкой или чартером можно добраться рейсами и других авиакомпаний
из следующих городов России:
Адлер/Сочи; Анапа; Архангельск; Владивосток; Екатеринбург; Иркутск; Казань; Калининград; Краснодар; Красноярск;
Минеральные Воды; Нарьян-Мар; Новосибирск; Норильск; Омск; Пермь; Петропавловск-Камчатский; Ростов; Самара; Санкт-Петербург; Уфа; Хабаровск; Челябинск; Южно-Сахалинск.
проще воспользоваться
проще воспользоваться в зимнее время рейсами из Москвы в Дели через Эмираты или Катар, с прибытием в Дели в дневное время. По цене разница невелика, зато вряд ли придется приезжать в Шереметьево по неск раз, или вместо Дели прибыть в Мумбаи, просидеть 4 часа в транзит зоне и прилететь в Дели с 8 часовым опозданием. Из Питера лучше лететь через Хельсинки FinAir, из Сибири - через Ташкент.
про билеты
на внутренние рейсы по Индии и всякие проблемы с ними я перетащила в новую тему
обсуждение лежит тут дабы не засорять тему билетов в саму Индию
прямые рейсы из Индии
летают в следующие страны согласно табло скайсканера
Австрия ,Афганистан ,
Бангладеш ,Бахрейн ,Бельгия ,Бутан ,
Великобритания ,
Германия , Гонконг,
Дания ,
Египет ,
Израиль ,Индия ,Иордания,Иран, Италия ,
Йемен ,
Казахстан ,Катар ,Кения ,Китай ,Корея (Южная), Кувейт ,
Ливан ,Маврикий ,Малайзия Мальдивы ,Мьянма ,
Непал , Нидерланды ,
Объединённые Арабские Эмираты, Оман ,
Пакистан,
Россия,
Саудовская Аравия, Сингапур ,Сирия ,Словакия ,США ,
Таиланд ,Тайвань ,Туркменистан ,Турция ,
Узбекистан ,Украина ,
Финляндия ,Франция ,
Швейцария, Шри-Ланка ,
Эфиопия ,
Южная Африка,
Япония
Эмиратцы запускают 22 новых рейса
Авиакомпания Emirates, Пресс-релиз от 10 июня 2009 года
Эмирейтс, международная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов, объявила о дальнейшем расширении деятельности в Индии, одном из наиболее динамично развивающихся авиационных рынков мира.
Так, Эмирейтс откроет 22 дополнительных рейса в пять крупных городов страны, способствуя программе Правительства Индии, целью которой является привлечение 100 млн иностранных туристов в 2010 году. В течение лета, осени и зимы 2009 года авиакомпания откроет дополнительные рейсы в Ахмедабад, Ченнай, Калькутту, Кожикод и Тируванантапурам, в общей сложности выполняя 185 рейсов в неделю в десять городов Индии.
Маджид Аль Муалла (Majid Al Mualla), вице-президент Эмирейтс по коммерческим операциям в регионе Западной Азии и Индийского Океана, отметил: «Глобальная рецессия продолжается, однако уже сегодня можно говорить о положительных тенденциях. В то время как ситуация на европейских рынках по-прежнему не стабильна, Индия пересмотрела стратегию экономического развития страны, акцентировав внимание на регионах, наименее подвергшихся рецессии, таких как Ближний Восток, Восточная Европа, Африка и некоторые страны Юго-Восточной Азии. Маршрутная сеть Эмирейтс насчитывает более 100 городов в 60 странах мира и предоставляет максимально удобные стыковки для путешествия в Индию».
Ахмедабад
С открытием шести дополнительных рейсов в Ахмедабад, три из которых будут запущены 2 июня 2009 года и еще три будут запущены 26 октября, Эмирейтс будет выполнять рейсы по этому направлению дважды в день. Новые рейсы позволят увеличить провозные емкости Emirates SkyCargo, грузового подразделения Эмирейтс, до 236 тонн еженедельно, что также будет способствовать увеличению объема экспорта из Ахмедабада, представленного в основном фармацевтической продукцией.
Ченнай
Эмирейтс откроет два дополнительных рейса в Ченнай в период между октябрем и декабрем 2009 года, таким образом, выполняя полеты по этому направлению три раза в день. Дополнительные рейсы будут также способствовать увеличению объема грузоперевозок до 343 тонн. Ченнай – один из крупнейших мегаполисов Индии, из которого осуществляется значительная часть экспорта страны, включающего электротехнические товары, изделия из кожи, продукты машиностроения, фармацевтическую продукцию, а также скоропортящиеся продукты.
Калькутта
Калькутта – основной центр делового и развлекательного туризма Северо-Восточной Индии. 3 декабря 2009 года Эмирейтс откроет пять дополнительных рейсов по этому направлению, в общей сложности увеличив их количество до 12 еженедельно. С открытием новых рейсов объем грузоперевозок будет увеличен до 190 тонн, что будет способствовать росту экспорта фруктов, овощей, чая, шелка и изделий из кожи.
Кожикод
2 декабря 2009 года Эмирейтс откроет пять дополнительных рейсов в Кожикод, один из крупнейших портов Индии, таким образом, увеличив количество рейсов до 11 еженедельно и увеличив объем грузоперевозок на 157 тонн.
Тируванантапурам
Тируванантапурам является популярным курортным направлением. В период между октябрем и декабрем 2009 года Эмирейтс откроет четыре дополнительных рейса по этому направлению, в общей сложности совершая 12 рейсов еженедельно.
С открытием дополнительных рейсов в Кожикод и Тируванантапурам, Эмирейтс будет осуществлять в индийскую провинцию Керала 37 рейсов в неделю, предоставив новые возможности для привлечения иностранных туристов в этот регион.
http://www.avia.ru/pr/?id=15734
тенденция
За один только месяц (май 2009) - Аэрофлот отменил 12 рейсов своих регулярных рейсов Москва-Дели-Москва из-за недогруженности самолетов. Об отмене рейсов объявляется за 3-4 дня до вылета на официальном сайте Аэрофлота. В июне тенденция сохраняется........ Летайте самолетами Аэрофлота ! (реклама из советского прошлого)
Аэрофлот
задрал такие цены, что ничего удивительного в этом нет.
интересовалась рейсом Москва-Дели, АФ хотел за него 24400 (!)
это ж уму не растяжимо каким надо быть жадным, что бы в условиях падения цен на топливо и спроса на перелеты увеличивать цену билетов.
про отмены рейсов Аэрофлота и другие подобные проблемы писать лучше в этот пост, специально посвященный отменам
АФ таки закрыл офис в Бомбее
"Аэрофлот закрыл офис в Бомбее, распродал имущество. в т.ч. машины и пр. Раньше, когда не было рейсов прямых, офис все-равно сохранялся: и представитель из России, и местный стафф. Сейчас НЕТ НИЧЕГО. Государственный подход.
Типа - нам ничего не надо, у нас и так все есть. "
Инфа от мумбайца отсюда http://www.indostan.ru/forum/2_9405_2.html
это нормально
рейсов в Бомбей нет, так зачем держать офис, вполне разумно его ликвидировать с экономической точки зрения
будем надеяться, что Делийский офис не закроют...
Была надежда, что возобновят,
как обычно в сезон АФ делал. Теперь вот надежы нет, что ж будем искать пересадочные рейсы у иностранцев.
дела у Аэрофлота
плохи судя по тому, что отмены рейсов в Дели стали нормальным явлением, да и в прошлом году отмен авиарейсов было уже критически много.
Кризис и введение рейсов в Индию арабскими авиалиниями только усугубили его положение.
Так что, имхо, надежды на восстановление рейсов в Бомбей были слишком уж оптимистичны.
Впрочем, если учесть, что надежда умирает последней, после того, как умирает надеящийся...
Напишите отзыв или вопрос